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广东省广州市番禺经济开发区
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大型煤炭破碎机
破碎机网投平台大全大修步骤
来源:admin 时间:2020-08-25

  序号 检修步调 技能要 专用检修 求 器材兴办 材 料 安定事 及 项 备 件 工种 人 员 维 修 时 间 工 时 1. 停机—断联—挂牌—上锁 停电证 处理 矿山操 作员、 电工 2. 拆去板喂机前端板、拆除破 碎机前上部过道小半台、大 带轮端上部大平台(逛动端 轴承退换时不需拆卸),吊 至指定住址→拆除翻启盖与 其它相邻壳体的联接螺栓 拆去皮带防护罩→将驱动装 置底座的拉紧螺栓依序放 松、使皮带松驰→取出联轴 器柱销,将高速轴固定端轴 承上盖卸松、逛动端与电机 底座联接螺栓卸下→千斤顶 顶起小带轮→拉出垫板→卸 去联组带 顶起上盖 1: 检讨液压启盖系 统→(油箱油量、液压编制 电机、油管接头、阀中位) →启动电机→油压寻常 (16Mpa)→将启盖油缸油道 三位四通阀推入→翻开角度 不跨越 35°→用死板楔块楔 紧,并穿上楔块螺栓→将启 盖油缸油道三位四通阀拉回 中位→截止油泵电机。 拆卸大带轮端轴端挡板→正在 大带轮与轴上作好确切分明 的相应地方符号→拆去锁紧 套锁紧螺栓、取出胀套→将 大带轮吊出(逛动端轴承更 换时不需此步) 拆去破裂机主轴半圆盖上侧 板及半圆盖→拆去液压抽轴 油缸→作好轴承座符号→拆 去轴承座上盖 M33、 专 M36 用重型板 手、35T 吊 车 钳工 焊工 3人 1人 3 15 起重工 1 人 钳工 5T 千斤顶、 枕木 焊工 3人 1人 2 10 3. 起重工 1 人 翻开角 度不超 过 35°→ 用死板 楔块楔 紧(必 须有人 正在油泵 开闭 旁) 4. 顶盖时 溢流阀 压力低 于 死板楔块 10Mpa。 翻开角 度不超 过 35° 钳工 3人 1 4 起重工 1 人 5. 锁紧套 拆卸时 分步沿 35T 吊车 对角线 倾向均 匀举办 起重时 当心带 轮绑扎 起重 1 人 钳工 钳工 1人 3 3人 3人 6 24 12 6. 35T 吊车 起吊时 当心吊 挂地方 起重工 1 人 7. 用 20T(逛动端)—32T(只 退换逛动端轴承时正在固定端 树立)千斤顶正在轴承座与破 碎机机壳间瓜代将主轴顶起 →正在合意地方增设保障装 置。 起顶时 尽量保 持主轴 水准、 顶起高 度为轴 承外圈 已高于 轴承止 口 钳工 自制弧形 托架;20T、 防滑防 32T 千斤顶 转(垫 (最大直 防滑材 径及高度 料) 不大于 230mm) 3人 1 起重工 1 人 4 8. 液压螺 母洗刷 清洁、 无杂 逛动端轴承拆卸:预备好拆 质、注 卸专用器材→拆去轴端挡 意第一 板,洗刷液压螺母→将放油 台手动 孔堵住→将液压螺母及配套 高压油 器材就位→用手动高压油泵 泵压 向退卸套打油、使其与轴承 力、形 间变成油膜→再用另一台高 成油膜 压油泵打油、因为液压用意、 即可、 退卸套将自行退出 不成过 高过 低、检 查密封 固定端轴承拆卸(与逛动端 同上 无别) SKF 手动高 压油泵, SKF 液压螺 当心充 母 HMV76, 压压力 装置垫板, 及螺母 螺栓 倾向 M48×3×1 60 钳工 3 人 1.5 4.5 9. 同上 钳工 S K F 轴 承: 24 1 7 2 钳工 E C C K 3 0 J/ C 3 10. 测轴承原始逛隙并记载→逛 动端轴承套入→并将洗刷干 净的胀套放进、对正→将液 压螺母、套筒垫板与挡板装 上→用手压泵将套与轴承间 充油、变成油膜→另一台油 泵充油装置分众次举办、每 次间隔 15-20 分钟、使应力 足够散释、制止胀裂内圈→ 逛隙减小量为 0.10~0.12mm 液压螺 母倾向 确切、 干净、 压紧时 分众次 举办、 SKF 液压螺 每次间 母 HNV76、 隔 手动泵、装 15~20 配垫板、螺 分钟; 栓、塞尺 轴承 逛 隙 减小量 0.10~0 .12mm, 装置中 应担保 3 人 3 9 轴承内 圈与轴 肩贴紧 W 3 3 11. 大带轮端轴承装配同逛动 端、(加添装置套筒) 同逛动端、 同逛动 同逛动 同 无垫板、为 端 端 上 装置套筒 钳工 12. 驾御轴 洗刷清洁轴承座→将转子交 承水准 柱式水准 替放下→衡量驾御轴承的水 度0. 仪 平度 1mm/ M 胀套力 矩分三 次:2 00— 400 —58 0均 匀、六 力矩扳手、 起吊安 孔瞄准 35T吊 全 锤轴、 车 轮端面 与主轴 核心线 重直、 螺纹外 面涂满 黄油 锤 头 翻 起吊安 边 全 或 新 锤 头 钳工 起重 3人 1人 1 4 13. 将主轴和大带轮的轴承、胀 套装置地方洗刷清洁→将大 带轮核心与主轴核心根本对 正→大带轮轮辐上六孔与锤 轴对正(按划线)、正在胀套 上涂一层薄稀润滑油,将胀 套放入、网投平台大全用扳手使胀套与内 外面发轫贴归并找正→用扭 力扳手匀称的(按对角线) 将周遭螺钉分三次拧紧、螺 钉拧紧力矩为580NM、 第一次200NM、网投平台大全第二次 400NM、第三次580 NM、锁紧锁片 钳工 3人 3 12 起重工 1 人 14. 主轴轴 承润滑 ALR ANI 轴承上盖装配、同拆卸、注 AEP 35T吊 油。 2、轴承 车、台称 空间填 满、轴 承座空 间的6 钳工 4人 2 起重 1人 10 0%密 封环空 隙充填 带 钳工 3人 型 号: 4 × 5 Z Y 2 2 起重工 1 人 5 J 1 0 1 6 0 15. 装配联组V带→与拆卸相 反;旧带如须退换则全换。 8 16. 驾御轴 承水准 度0. 检讨小带轮驾御轴承水准度 1mm/ 框式水准 →装上上盖、联轴器柱销→ M,大 仪0.12 联轴器同轴度、端面圆跳动、小带轮 MM/M磁 径向圆跳动检讨(用4点找 直线度 座百分外 正、详睹高速轴轴承检修) Δe 架、百分 并通过电机端垫片调治 5.6, 外、塞尺 Δθ 1/ 3° 新带 225N 载荷/ 根;旧 5T千斤 带17 顶、枕木、 0N/ 钢丝 根时、 Δh 约 43. 8mm 专用随机 器材、35 T吊车 部 分 螺 栓 钳工 3 人 2 6 17. 联组V带张力调动及找正 钳工 3 人 1 3 18. 开启液压编制、去掉楔块、 放下破裂机上盖→上皮带防 护罩、将驱动各部螺栓紧固 →上半圆侧板、壳体联接螺 栓、打紧楔块→装配上部平 钳工 3人 5 20 起重工 1 人 台等 19. 进一步检讨各联接局部螺 栓、润滑油处境、清扫现场 →确认无误、闭照送电、试 车 操作员 1 人 送电证 维修工 4 人 4 安定员 1 人 24 锤式破裂机功能提拔的改制计划 1 锤式破裂机的链幕改制 PCY-52020 锤式破裂机最大给料粒度1100mm、排料粒度 20~80mm,经众年运转,破裂机原有链幕仍旧不行 利用,后用制成车间落选的斗式提拔机链环焊接取代。但利用中闲链幕的链环比原本的大,是以只可将机架 板和衬板的链幕口加大,能力使链幕穿过而吊挂。因为衬板链口加大,使其强度低落,导致此中的 4 块衬板 损坏需退换。 该链幕是由短环焊接而成,正在破裂历程中受矿石的进攻,会正在焊接处断裂,断裂碎块进人破裂机内,又变成 衬板、蓖子板碎裂,蓖子板托架断裂等死板事变,急急地影响坐蓐的寻常举办。 为此,我公司对兴办举办改制,将链环焊接后,举办退火统治,以解除其焊策应力;将链幕的头两节举办 加热砸扁的锻制统治,以担保链幕能穿过寻常的链幕口而不影响衬板强度,又加添链幕强度而不致于整条断 裂掉人机体内。同时,将原本的单根吊挂体例改成两根焊正在一同吊挂正在两个链幕门内,如许假使一根断裂, 也不致于进人破裂机内。另外,又正在机体外加一根钢丝绳,穿过一起链幕举动保障,如许假使有断裂的链幕 也能因为钢丝绳的用意不致掉下进人机内。经以上改制,破裂机再没有由于链幕断裂而影响寻常坐蓐。 2 锤式破裂机锤头的改善 离心式锤式破裂机,以其破裂作用高、运转牢靠等益处,平凡使用于冶金、矿山、水泥等行业。可是,由 于锤头及衬板进攻韧性低和耐磨功能差,导致锤头和内部衬板一再损坏,成为影响锤式破裂机寻常运转的闭 键。 2.1 锤头磨损分解 2.1.1 锤头材质题目 材质为 4Crl8Ni2Mo,硬度为 HRC35。 锻制历程中,碳铬于钢基体中变成耐磨构制。这种材质虽具有肯定耐磨功能,但因为该构制晶粒粗大, 导致它的进攻韧性较低,且对基体还会发作肯定的离散用意,是以运转历程中,正在锤式破裂机高速转动,锤 头与作事介质彼此强烈撞击的处境下,锤头极易断裂。2007 年 8 月~12 月,曾几次展示锤头断裂,断裂的锤 头将机壳击穿飞出,变成机组报废的事变,给安定坐蓐带来了宏大隐患。 2.1.2 破裂物料本质 锤式破裂机是通过高速转动使锤头发作广大的惯性用意来破裂物料的。分歧的物料对锤头的磨损有分歧的影 响,因为白云石硬度较石灰石高,改破白云石后,导致锤头磨损加疾。 2.2 复合锤头的安排与成立 升高锤头的耐磨功能,就要加添其硬度,但随硬度的升高,抗进攻韧性就会降落。若何分身锤头适宜的硬度 和优越的抗进攻韧性是升高锤头耐磨功能的闭节。按照仿生学的道理,联结锤式破裂机的作事特征和白云石 的特征,安排成立了一种复合锤头,即将硬度较高的合金镶嵌正在韧性较大的基体中。这种复合锤头外软内硬, 具有较高韧性和硬度。 2.2.1 锤头材质 选用中碳钢(如 450 钢)与高铬铸铁(如 Cr20~28)复合, 采用固—液砂型复合锻制, 高铬铸铁采用高碳铬铁、 钼、 铜、废钢等配料,正在熔炼历程中对 Cr、C、Mo 等因素举办优化掌管,执行加强熔炼。